"NYS - North yacht service" 

ПАССАЖИРСКИЙ ФАРВАТЕР

 

Пассажирский фарватер ответвляется от Транзитного фарватера в 5 кбт к S от южной оконечности острова Кижи и ведет с западной стороны островов Кижи и Волк. У северной оконечности острова Волк к Пассажирскому фарватеру с NW примыкает фарватер губы Великая, а с SE — Волкостровский фарватер. Плавание по фарватеру осуществляется по створам светящих знаков и возможно как днем, так и ночью. Становиться на якорь в районе Пассажирского фарватера можно всюду, где позволяют глубины. Якорные места хорошо укрыты от ветров и волнения; грунт на них преимущественно глина.

Патаничевский створ светящих знаков, установленных у селения Патаневщина в 3 кбт к SE от северной оконечности острова Керк, ведет от Спасского створа знаков до Травянухинского створа светящих знаков. Наименьшая глубина на линии створа 4,4 м.

Остров Кижи (62°05' N, 35°13' Е) — самый большой из островов Кижских шхер; средняя часть его высокая. В северной части острова расположена узкая губа Межгуба; южная часть представляет собой узкую, поросшую лесом длинную косу, постепенно понижающуюся к югу.

К S от южной оконечности острова Кижи тянутся островки, соединенные между собой рифами. Посредине острова на восточном его берегу раскинулось селение Ямка.

Селение Кижи расположено вблизи южной оконечности острова Кижи. В нем находится деревянная двадцатичетырехглавая церковь, хорошо приметная при плавании в Кижских шхерах и в Заонежском заливе.

В селении Кижи имеются музей и почта. Между ним и другими населенными пунктами Онежского озера курсируют рейсовые суда.

Пристань Кижи Т-образная имеется у селения Кижи в 0,5 кбт к SW от церкви; глубина с внешней стороны пристани 4,4 м.

Чтобы подойти к пристани, надо следовать с S по Патаничевскому створу светящих знаков и, когда церковь придет на траверз, повернуть вправо и держать прямо на пристань.

Банка Васильева расположена в 1,5 мили к NNW от южной оконечности острова Кижи; глубина на банке 1,7 м, грунт — камень. На восточной стороне банки со стороны фарватера выставлены две вехи.

Светящий буй Васильевский № 10 выставляется в 1,5 мили к NNW от южной оконечности острова Кижи.

Травянухинский створ светящих знаков, установленных на мысах западного берега в 7,2 кбт к NW от северной оконечности острова Кижи, ведет от Патаничевского створа светящих знаков до Подъельниковского створа знаков.

Подъельниковский створ знаков, установленных у селения Подъельники в 5 кбт к W от северной оконечности острова Кижи, ведет по Пассажирскому фарватеру от Травянухинского створа светящих знаков до Волкостровского створа знаков. Наименьшая глубина на линии створа 4,4 м.

Буй Подъельниковский № 9 выставляется к NE от точки поворота с Травянухинского створа светящих знаков на Подъельниковский створ знаков в 4 кбт к NW от северной оконечности острова Кижи.

Ледовые буи выставляются на западной и восточной сторонах Пассажирского фарватера в 6 и 5,5 кбт к NNW от северной оконечности острова Кижи.

Подъельниковский обратный створ знаков, установленных на западном берегу острова Шуневский, является обратным Подъельниковскому створу знаков.

Остров Волк (62°07' N, 35°13' Е) низкий, средняя часть его поросла лесом. В северной части острова расположены селения Волкостров, или Посад, и Шуйно, а в южной — селение Шлямино.

Остров окаймлен рифами, островками, надводными камнями.

Буй Рогачёвский № 11 выставляется на восточной стороне Пассажирского фарватера в 3 кбт к W от северной оконечности острова Волк.

Наставление для плавания по Пассажирскому фарватеру. Для выхода на Пассажирский фарватер надо предварительно следовать по Транзитному фарватеру. Когда судно придет на Патаничевский створ светящих знаков (62°03' N, 35°14' Е) (направление створа 337°—157°), надо повернуть влево, привести этот створ по корме и пройти по нему 1,7 мили; ширина судового хода здесь 65 м. Створ ведет мимо рейда и пристаней острова Кижи. Затем нужно лечь на Травянухинский створ'светящих знаков (направление створа 154°—334°); ширина судового хода здесь 60 м. Следуя по этому створу, надо оставить слева светящий буй Васильевский № 10. Пройдя по створу 2,1 мили, надлежит повернуть вправо, привести по корме Подъельниковский створ знаков; ширина судового хода здесь 60 м. С обеих сторон фарватера находятся многочисленные отмели, ограждаемые ледовыми буями и вехами.

 

Назад в оглавление